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皮帶輸送機設備工作時（shí）常見故障及日常維（wéi）護

皮帶輸送機，顧名思義用皮帶輸送的設備。所以皮帶輸送機皮帶跑偏（piān）是常見現象，為解決皮帶（dài）輸送機跑偏這類故障重點，要注意安裝的尺（chǐ）寸精度與日常的維護保養。
皮帶（dài）輸送機（jī）
      跑偏的原因有多種多樣，需要根據（jù）不同的原因區別對待處理。今天，我就給大家介（jiè）紹一下跑偏的原因以及如何解決這些故障：
1 .調整承載（zǎi）托輥組：皮（pí）帶輸送機的皮帶在整個皮帶輸送機的（de）中部跑偏時可調整托輥（gǔn）組的位置和張緊裝（zhuāng）置來調整跑偏;在製造時托輥組（zǔ）的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮（pí）帶前進方向前移（yí），或另外一側後移（yí）。皮帶向上方（fāng）向（xiàng）跑偏則托輥組（zǔ）的下位處應當向左移動，托輥組的（de）上位（wèi）處（chù）向右移動。
2.安裝調心托輥（gǔn）組：調心（xīn）托輥組有多種類型如中間轉軸式、四（sì）連杆式、立（lì）輥式等其原理是（shì）采用阻擋或托輥在水平麵內 方向轉動阻擋（dǎng）或產生橫向推力使皮帶（dài）自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般（bān）在皮帶輸送機總長度較短（duǎn）時或皮帶輸（shū）送（sòng）機雙向運行時（shí）采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長（zhǎng）皮帶輸送機好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的（de）使用壽命產生一定（dìng）的影響。
3. 調整驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動滾筒（tǒng）與改向滾筒（tǒng）的調整是皮帶跑（pǎo）偏調整的重要環節。因為一條（tiáo）皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有（yǒu）滾筒的安裝位置必須垂直於（yú）皮帶輸送機長度方向的中心線，若（ruò）偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托（tuō）輥組類似。對於頭（tóu）部滾筒（tǒng）如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承（chéng）座應當向前（qián）移動，皮帶（dài）向滾筒的（de）左側跑偏，則左側的（de）軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方（fāng）法（fǎ）與頭部滾筒剛好相反。經過反複調整直到（dào）皮帶調到較理想（xiǎng）的位置（zhì）。在調整驅動或改向滾筒前好準確安裝其位置.
4. 張緊處的（de）調整：皮帶張（zhāng）緊處的調（diào）整是皮帶輸送機（jī）跑偏（piān）調整（zhěng）的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂（chuí）直（zhí）於皮帶長度方向以外還應垂直（zhí）於重力垂線，即（jí）保證其軸中心（xīn）線水平。使用螺（luó）旋張緊或液（yè）壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾（gǔn）筒軸線與皮帶縱向方向垂（chuí）直。具體的皮帶跑偏的調整方（fāng）法與滾筒處的調（diào）整類似。
5. 轉（zhuǎn）載點處落（luò）料位置（zhì）對皮帶（dài）跑偏的影（yǐng）響：轉載點處物（wù）料（liào）的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在（zài）兩（liǎng）條皮（pí）帶（dài）機在水平麵的投（tóu）影成垂直時（shí）影響更大。通常應當考慮轉載點處上下（xià）兩條（tiáo）皮帶機的相對高度（dù）。相對高（gāo）度越（yuè）低，物料（liào）的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向衝擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷麵上的物料（liào）偏斜，終導致皮（pí）帶跑偏。如果物料偏（piān）到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦（yì）然。在設計過程中應（yīng）盡（jìn）可能地加大兩條皮帶機的相對（duì）高（gāo）度。在受空間（jiān）限製（zhì）的移動散料輸送機械的上下漏鬥、導料槽（cáo）等件的形（xíng）式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二（èr）左右比（bǐ）較合適。為減少或避免皮帶跑（pǎo）偏（piān）可增加擋料板阻擋物料，改變（biàn）物料的下落方向和位置。
6 .雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整：雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向（xiàng）皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在（zài）具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑（pǎo）偏趨（qū）勢的關係，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調（diào）整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時（shí）應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷麵長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽（qiān）引時兩側的受力（lì）盡（jìn）可能地相等。

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